Iskustva sa polovnim i novim automobilima
Na ovim stranama možete videti šta korisnici misle o svojim polovnim i novim automobilima. Molimo vas da korektnim i što je više moguće objektivnim pristupom pomognemo drugima da lakše odluče koji auto bi da uzmu u obzir priliko kupovine novog ili polovnog automobila. Navedite šta je vas mučilo sa vašim novim ili polovnim automobilom, koji su to servisi bili neophodni, koje su cene, kakva je mogućnost izbora, kakve su servisne mreže. Učinimo ovu bazu što bogatijom pravim korisničkim iskustvima. Kada se jednom odlučite na osnovu preporuka koji bi vam auto odgovarao, potražite taj model u našoj bazi polovnih automobila.
|
Fiat StiloUkupno slika u galeriji za ovaj model: 2. Prikazi ih Dodaj sliku Trenutno nema oglasa za ovaj model. Dodaj oglas | ||||||||||||||||
Veoma korisno - 18 Korisno - 12 Beskorisno - 21 |
Fiat Stilo van
Opšti opis:Branko | 2009 - Mar - 25 Fiat Stilo 1.9 JTD 115ps van god.2003. Potrošnja: Potrošnja u letnjim uslovima 5.8l grad, 5.1l otvoren put. Potrošnja u zimskim uslovima 6.2l grad, 5.5l otvoren put. Napomena: koristiti isključivo euro dizel sa minimum 50(cetanskim brojem) tzv. euro4 dizel. Komfor: Prostranost je iznad konkurentskih modela iz tog perioda, mada je udobnost uslovna(model je teretni sa baznom opremom i tvrdim oprugama). Oprema je iznad konkurencije za komercijalno vozilo(klima,ABS,servo,el.podizači,el.retrovizori,daljinska centralna brava,upravljač podesiv po dubini i visini i famozni CITY mod.) Pouzdanost: Prešao sam oko 70.000km za dve godine, bez ikakvih kvarova. Redovno održavanje, jedino sam menjao poprečne stabilizatore, prednja ramena(menjana radi prevencije u garantnom roku), i zadnji levi ležaj točka(vozilo je teretno pa predpostavljam da ga u italiji nisu štedeli pre mene). Opšta ocena je da sa 132.000km koliko sada ima, može još uvek da bude pouzdan. Performanse: Šta reći, ovde je teško biti objektivan. Oni koji su vozili jače automobile neće biti ništa posebno oduševljeni, međutim moje mišljenje je da je razvoj snage na ovom modelu veoma dobar. Nema naglog uticaja obrtnog momenta kao na PD motorima kod VW, nego snaga raste postepeno sa brojem obrtaja slično kao kod benzinskih motora samo sa većom elastičnošću. Nema opasnosti da će nakon određenog broja obrtaja i odlične vuče, motor ostati bez snage.(npr. ford mondeo MkI 1.8 enduraDE ili VW 1.9 TDI PD-motori gube vuču preko 3500 rpm.) Izgled: Nije mu jača strana, mada tu je objektivnost opet dovedena u pitanje. Pokušaj kopiranja dizajna nemačkih automobila i nije prošla baš sjajno (sem kupe verzije). Prednji kraj dosta podseća na AUDI modele iz 2000 godine, dok mu je zadnji kraj originalan, što i ne znači lep(sem kupe verzije za koju se može reći da je simpatična).Limarija je pocinkovana i otporna na koroziju. (moj primerak je uvežen sa severne Italije i bio je izložen solju, koju je ekstra podneo) Cena: Njegova najveća vrlina(pored JTD motora), jer iskreno za te pare je teško naći toliko kvaliteta na jednom mestu. |
||||||||||||||||
Veoma korisno - 28 Korisno - 10 Beskorisno - 23 |
Milan | 2008 - Sep - 13 Potrošnja: Komfor: Pouzdanost: Performanse: Izgled: Cena: |
||||||||||||||||
Veoma korisno - 57 Korisno - 15 Beskorisno - 7 |
Fiat Stilo 1.9 JTD karavan
Opšti opis:Miljan | 2008 - Apr - 26 Za taj novac ja mislim da ne moze da se nadji bolji auto. Svi znamo da su nemci najbolji (osim Opela) ali kada se sve uzme u obzir mislim da je Stilo dizel najbolje resenje za one koji zele: jeftinu, udobnu voznju, velika kola sa solidnom opremom (abs, ac, dupli servo...) Potrošnja: Ako se stekas u voznji (do 2000 obrtaja) potrosnja po gradu ide ispod 6 litara. Naravno redovno serevisiranje se podrazumeva. Komfor: Ja vozim karavana. Dakle, solidno udoban. Pouzdanost: Ipak auto je relativno nov. Podrazumevam da me nece ostaviti na putu. Ne daj Boze. Performanse: Solidno. Ima 115 KS, moze da povuce, ali ne ocekujte previse ipak je to samo dizel iako ima turbinu. Izgled: Italijan Cena: |
||||||||||||||||
1 - 3
<< Prethodna strana Sledeca strana >>
Izmena
Brisanje
Dodaj
Dodaj
Dodaj


